Der traditionsbewusste Rennradler fährt am liebsten in kurzen, weißen Socken. Wer’s bunter mag, wird bei DeFeet fündig.

Rennradschuhe mit Schnürsenkeln scheinen Relikte vergangener Tage, die von solchen mit praktischen Klett-, Dreh- oder Ratschenverschlüssen verdrängt wurden. Scott ist da anderer Meinung.

Bergschuh: Pünktlich zur Frankreich-Rundfahrt bringt Mavic das Modell Cosmic Pro Ltd Izoard in den Handel.

Fiziks neuer Rennradschuh R5B zum Preis von 149 Euro ist ein echter Geheimtipp – top verarbeitet mit guter Passform.

Einlegesohlen sind möglicherweise eines der am meisten unterschätzten Hilfsmittel für Rennradler – ob mit oder ohne akute Beschwerden beim Treten.

Radtests, Outfit-Tipps, Race-Report und vieles mehr – von Frauen für Frauen: Das 32 Seiten TOUR Spezial dreht sich nur um Rennradlerinnen.

Der Winter ist länger, als es der Form guttut. Eine Teillösung für dieses Problem sind funktionierende Winterschuhe. Welches Modell hält warm? Acht Thermo-Treter von 180 bis 290 Euro im Test.

Im Winter bekommt jeder Radler mal kalte Füße. Dagegen helfen auch dicke Socken. Wir zeigen zehn bestrickende Fußwärmer.

Top-Schuhe kosten schon mal bis 400 Euro. Lohnt sich das – oder tritt es sich in halb so teuren Schuhen ebenso gut? Im TOUR-Schuhtest: 40 Paar Rennradschuhe für Männer und Frauen von 100 bis 400 Euro

Solestar wurde bekannt durch orthopädisch angepasste Ein­lagen für Radschuhe. Mittlerweile bietet das Unternehmen auch Einlagen an, die keine individuelle Anpassung erfordern.

Brütting ist ein traditionsreicher Schuhfabrikant aus Oberfranken, der sich auf Sport-, Freizeit- und Outdoor-Schuhe spezialisiert hat.

Der nüchterne Name verrät es nicht, aber Fiziks neuer Rennradschuh R3B ist sehr schick. Zum schlichten Design passt das perforierte Microtex-Obermaterial, das auf den ersten Blick wie ­Leder aussieht.

Edel-Treter: Der Top-Rennradschuh XXX von Bontrager zeichnet sich durch perfekte Passform aus, er ist angenehm leicht und überträgt die Kraft dank extrem steifer Carbonsohlen ­optimal aufs Pedal.

Nur 392 Gramm wiegt der Empire SLX von Giro in Größe 44 – als Paar! Leichtere und dabei zugleich noch bequeme Rennradschuhe sind wir bislang noch nicht gefahren.

Die bislang von Solestar angebotene Einlegesohle für Rennradschuhe zum Zweck besserer Kraftübertragung war eine reine Maßanfertigung. Jetzt geht das Modell Kontrol in Serie.