Das Koga A-Limited ist fahrstabil, bietet Top-Komfort am Sattel und hat ein traumhaftes Finish. Viele Ausstattungsoptionen im Baukastenprogramm, viele Größen.
Das Storck Visioner hat den steifsten Rahmen im Test mit klassischer Linienführung und perfektem Finish. Das Visioner ist Top ausgestattet, aber nur mäßig gedämpft.
Trek offeriert das neue Madone in zwei Ausführungen: Als H1 für alle, die gern sportlich gestreckt sitzen, und als H2 für jene Fahrer, die es etwas komfortabler mögen. TOUR hat die zweieiigen Zwillinge verglichen.
Carbonsätteln sagt man gerne nach, dass sie zwar leicht, aber auch bretthart seien. Das Modell Endurance von AX-Lightness bestätigt mit 83 Gramm inklusive Anti-Rutsch-Gewebeband auf jeden Fall Ersteres – er widerlegt jedoch den zweiten Teil.
Für Fahrer von Speedplay-Pedalen hat Northwave den Extreme Tech entwickelt. Die Sohle erlaubt es, Pedal-Cleats ohne die bei Speedplay sonst erforderliche Trägerplatte zu montieren.
Werksbesuch bei Campagnolo: Im Mai 2012 konnten wir anlässlich eines Besuches bei Campagnolo einen Blick in die imposanten Hallen des Werkes in Vicenza werfen.
Radfahren kann auch im Winter ein Genuss sein - vorausgesetzt, taubgefrorene Zehen verderben einem nicht vorzeitig den Spaß an der Sache. Im TOUR-Test acht Modelle von 150 bis 250 Euro für die kalte Jahreszeit.
Unverschämt leicht war der Super Six Evo schon bisher. Fürs neue Modelljahr will Cannondale dem Rahmen aber noch mal ein paar Gramm abluchsen. Ob das gelungen ist und wie sich das Rad gegen drei superleichte Herausforderer – alle unter sechs Kilo – schlägt, verrät unser Test.
Der leichteste Serienrahmen der Welt. Die Steifigkeitswerte sind nur Durchschnitt. Herausragend ist die Dämpfung. Und Cannondale liefert ein perfektes Finish.
Mit der neuen Dura-Ace 9000 erneuert Shimano seinen Anspruch, die beste mechanische Rennradschaltgruppe der Welt zu bauen. Was sie besser kann als ihre Vorgängerin und wer sie im Elektrozeitalter noch braucht, klärt unser großer Labor- und Praxistest.