Test Wettkampf- gegen Komfortrennräder
Test Wettkampf- gegen Komfortrennräder: Wahl der Qual 20.03.2015 -

Renn- oder Komfort-Geometrie? Der Markt teilt sich immer stärker in Wettkampfrenner sowie Komforträder mit tourentauglicher Sitzposition und optimierter Dämpfung. Aber mit welchem wird man dauerhaft glücklich? Unser Test von 24 Rädern zwischen 2.000 und 3.000 Euro hilft bei der Entscheidung

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Audi Sport Bike
Schneller Audi auf zwei Rädern 12.03.2015 -

Der deutsche Carbon-Spezialist Lightweight und Audi bauen ein Carbon-Rennrad. Das Audi Sport Racing Bike soll auf dem Autosalon in Genf offiziell vorgestellt werden.

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Aero-Renner: <p>
	Teuer gegen g&uuml;nstig: 16 Aeror&auml;der im TOUR-Test</p>
Test Aero-Renner 2015: Speed-Contest im Windkanal 27.02.2015 -

Im Windkanal haben wir 16 Aero-Rennräder zwischen 1.700 und 10.000 Euro in acht markeninternen Duellen getestet. Im Zentrum steht die Frage: Muss es das teure Topmodell sein, oder bieten auch bezahlbare Aero-Räder Geschwindigkeitsvorteile?

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Test Aero-Renner: Specialized Venge Elite 105 2015: Specialized Venge Elite 105 2015
Test Aero-Renner: Specialized Venge Elite 105 2015 26.02.2015 -

Das Specialized Venge Elite 105 ist fahrstabiler als das Top-Modell, aber ähnlich hart. Tadellose Ausstattung. Großes Tuning-Potenzial durch Aero-Laufräder.

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Specialized Dolce Comp 2014: <p>
	Specialized Dolce Comp 2014</p>
Sechs Frauenrennräder um 1500 im Test 25.03.2014 -

Brauchen Frauen spezielle Rennräder? Die Antwort: Jein. Wenn Hersteller das Thema jenseits von Blümchen-Dekors ernst nehmen, ist die Chance aber groß, ein passendes, sinnvoll konzipiertes Rad unter den Frauenmodellen zu finden. Im Test sechs Räder um 1.500 Euro.

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Bulls Night Falcon 2014: <p>
	Bulls Night Falcon 2014</p>
Bulls Night Falcon 24.03.2014 -

Alu-Rahmen mit sportlicher Sitzposition; Komponenten für die Preisklasse überdurchschnittlich gut. Knapper Fußraum.

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Corratec Dolomiti Ultegra Miss C. 2014: <p>
	Corratec Dolomiti Ultegra Miss C. 2014</p>
Corratec Dolomiti Ultegra Miss C. 24.03.2014 -

Einfacher Alu-Rahmen mit rennorientierter Geometrie; hochwertige Ausstattung mit nur einzelnen Schwächen.

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Giant Avail Composite 2014: <p>
	Giant Avail Composite 2014</p>
Giant Avail Composite 24.03.2014 -

Relativ leichter, komfortabler Carbonrahmen. Bergtaugliche Übersetzung, einfache Drahtreifen, nur drei Größen.

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Haibike Challenge Life 2014: <p>
	Haibike Challenge Life 2014</p>
Haibike Challenge Life 24.03.2014 -

Attraktiver, kurz gebauter Carbonrahmen mit bequemer Sitzposition. Überdurchschnittliche Laufräder, nur drei Größen.

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Lapierre Sensium 200 Lady 2014: <p>
	Lapierre Sensium 200 Lady 2014</p>
Lapierre Sensium 200 Lady 24.03.2014 -

Hochwertiger Carbonrahmen mit Dreifach-Kurbel, billige Laufräder und Reifen, nur drei Größen.

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Specialized Dolce Comp 2014: <p>
	Specialized Dolce Comp 2014</p>
Specialized Dolce Comp 24.03.2014 -

Vielseitiges, gut gedämpftes Rad mit bequemer Sitzposition und bergtauglicher Übersetzung. Recht viele Größen, schwer.

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Rennräder für Frauen: Was Frauen wollen: Test von 15 Rennrädern speziell für Frauen
Test: Rennräder für Frauen 2013 20.03.2013 -

Bei Rennen und Marathons ist es noch nicht so deutlich, auf den Straßen aber unübersehbar: Immer mehr Frauen fahren Rennrad. Höchste Zeit also für dieses Spezial-Heft! Dafür haben wir den größten Frauen-Rennrad-Test der TOUR-Geschichte gestemmt

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Cannondale SuperSix Evo 2013: Cannondale SuperSix Evo 2013
Cannondale SuperSix Evo 19.03.2013 -

Testfahrerin Nadine: „Schön leichtes Rad, fährt sich angenehm. Mit längerem Vorbau wäre das Lenkverhalten neutraler und die Position auch renntauglich.“

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Cube Axial WLS GTC Pro 2013: Cube Axial WLS GTC Pro 2013
Cube Axial WLS GTC Pro 19.03.2013 -

Testfahrerin Nadine: „Die Position auf dem Cube ist sehr sportlich – was für mich völlig okay ist. Gestört hat mich eigentlich nur der Lenker.“

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Focus Izalco Donna 2.0 2013: Focus Izalco Donna 2.0 2013
Focus Izalco Donna 2.0 19.03.2013 -

Testfahrerin Steffi: „Fährt sich prima, sehr bequem und taugt für lange Strecken. Den Unterschied zum günstigeren Focus habe ich aber kaum gespürt.“

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Focus Izalco Donna 3.0 2013: Focus Izalco Donna 3.0 2013
Focus Izalco Donna 3.0 19.03.2013 -

Testfahrerin Nadine: „Schönes Rad – damit könnte ich sofort einen Marathon fahren. Der Unterlenker lässt sich prima greifen, der Sattel ist auch bequem.“

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Fuji Supreme 1.3 C 2013: Fuji Supreme 1.3 C 2013
Fuji Supreme 1.3 C 19.03.2013 -

Testfahrerin Ines: „Die Farben sind schon mutig, mir gefällt’s. Ein sehr wendiges Rad, aber manchmal kommt man mit den Füßen ans Vorderrad.“

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Giant Avail Composite 2013: Giant Avail Composite 2013
Giant Avail Composite 19.03.2013 -

Testfahrerin Steffi: „Tolles Rad – für gemütliche Touren ideal! Der Sattel sieht zwar wenig sportlich aus, ist aber mit Abstand der bequemste von allen.“

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Lapierre Sensium 200L 2013: Lapierre Sensium 200L 2013
Lapierre Sensium 200L 19.03.2013 -

Testfahrerin Steffi: „Die Geometrie ist nicht zu gestreckt und nicht zu aufrecht, schön ausgewogen. Mit der Farbe ein echtes Mädchenrad, mir gefällt’s.“

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Rose Xeon RS Lady 200 2013: Rose Xeon RS Lady 200 2013
Rose Xeon RS Lady 200 19.03.2013 -

Testfahrerin Ines: „Der kompakte Lenker wäre mir einen Tick zu schmal, aber er macht das Rad sehr handlich. Optisch gehört es für mich zu den schönsten.“

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Rose Xeon CRS Lady 440 2013: Rose Xeon CRS Lady 440 2013
Rose Xeon CRS Lady 440 19.03.2013 -

Testfahrerin Ines: „Irre, was zwei Kilo Gewichtsunterschied ausmachen, das Rad fährt sich einfach toll. Nur die Position wäre mir etwas zu gestreckt.“

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Scott Contessa Foil 2013: Scott Contessa Foil 2013
Scott Contessa Foil 19.03.2013 -

Testfahrerin Nadine: „Das perfekte Renngerät! Die Position ist sportlich, im Unterlenker hab ich mich richtig wohlgefühlt. Das Profi-Design passt dazu.“

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Specialized Ruby Elite X3 2013: Specialized Ruby Elite X3 2013
Specialized Ruby Elite X3 19.03.2013 -

Testfahrerin Steffi: „Darauf kann man’s lange aushalten, Position und Sattel sind richtig bequem. Um Rennen zu fahren, wäre es allerdings nichts für mich.“

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Specialized S-Works Amira SL4 2013: Specialized S-Works Amira SL4 2013
Specialized S-Works Amira SL4 19.03.2013 -

Testfahrerin Steffi: „Fährt sich traumhaft, das geb ich ungern wieder her! Über die Bremsen kann ich hinwegsehen, aber nicht über den Preis …“

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