Wiesmann P Titan 2014: Wiesmann P Titan 2014
Rahmen Test 2014: Wiesmann P Titan 22.09.2014 -

Leichtester Rahmen im Testfeld, schlicht und schön verarbeitet. Fertigung nur im Auftrag mit persönlicher Beratung.

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Van Nicholas Chinook 2014: Van Nicholas Chinook 2014
Rahmen Test 2014: Van Nicholas Chinook 22.09.2014 -

Einfach, aber gut verarbeitet und preiswert. Wendige Geome­trie, sportliche Position. Viele Größen, auf Maß gegen Aufpreis.

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Punch Palooka 2014: Punch Palooka 2014
Rahmen Test 2014: Punch Palooka 22.09.2014 -

Schlichtes und preiswertes Rahmen-Set ohne technische Schwächen. Titangabel, fünf Größen, keine Custom-Option.

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Nevi Spinas 2014: Nevi Spinas 2014
Rahmen Test 2014: Nevi Spinas 22.09.2014 -

Handwerklich interessanter Rahmen mit besonderer Optik. Wendig, steif und nicht zu schwer, fünf Größen oder auf Maß.

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Archiv Liste

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Legend Il Re 2014: Legend Il Re 2014
Rahmen Test 2014: Legend Il Re 22.09.2014 -

Detailverliebt und in der Ausführung perfekt, aber sündteuer. Steif und komfortabel, relativ schwer. Nur als Maßanfertigung.

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Kocmo RR Disc 2014: Kocmo RR Disc 2014
Rahmen Test 2014: Kocmo RR Disc 22.09.2014 -

Schnörkelloser, leichter und steifer Rahmen mit rennmäßiger Geometrie und Scheibenbremsen. Auf Maß gegen Aufpreis.

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GT Edge Ti 2014: GT Edge Ti 2014
Rahmen Test 2014: GT Edge Ti 22.09.2014 -

Preiswert, gut verarbeitet und steif, aber relativ schwer. Nur in fünf Standardgrößen und nur als Rahmen-Set erhältlich.

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De Rosa Titanio 3/2.5 2014: <p>
	De Rosa Titanio 3/2.25 2014</p>
Rahmen Test 2014: De Rosa Titanio 3/2.5 22.09.2014 -

Leichtes, nicht sehr steifes Rahmen-Set für maximal mittelschwere Piloten. Klassische Optik, ausschließlich auf Maß.

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Alchemy Eros 2014: Alchemy Eros 2014
Rahmen Test 2014: Alchemy Eros 22.09.2014 -

Steifer, relativ schwerer Rahmen mit gutem Geradeauslauf. Vier Größen, auf Maß gegen Aufpreis. Lebenslange Garantie.

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Orbea Rückruf EU
Rennräder Gabelbruch: Orbea ruft Rennrad mit Scheibenbremsen zurück 13.08.2014 -

Rapex, das Schnellwarnsystem der EU für den Verbraucherschutz, hat einen Rückruf von Orbea-Rennrädern veröffentlicht. Betroffen ist das Modell Avant mit hydraulischen Scheibenbremsen.

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Rose Xeon Team CGF-4000 2014: Rose Xeon Team CGF-4000 2014
Rennräder Einzeltest 2014: Rose Xeon Team CGF-4000 16.07.2014 -

Rennräder mit Komfort- oder Marathongeometrie sind derzeit schwer gefragt. Klar, dass auch ein Versender wie Rose deshalb in dem wachsenden Marktsegment vertreten sein muss. Im Test: das luxuriös ausgestattete Xeon Team CGF-4000.

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Time Fluidity S 2014: Time Fluidity S 2014
Rennräder Einzeltest 2014: Time Fluidity S 14.07.2014 -

Nicht nur die Signalfarbe Rot macht das Fluidity S zur auffälligen Erscheinung. Extravagante Rohrquerschnitte, die integrierte Sattelstütze, ein exklusives ­Gewinde-Lenklager und der Monostay-Hinterbau verleihen dem Rahmen Charakter.

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Look 695 Aerolight Pro Team 2014: <p>
	Look 695 Aerolight Pro Team 2014</p>
Rennräder Einzeltest 2014: Look 695 Aerolight Pro Team 14.07.2014 -

Mehr Systemintegration als beim 695 Aerolight ist bei Rennrädern derzeit nicht zu haben. Lenklager, der winkelverstellbare Vorbau, die durch Elastomere vom Rahmen entkoppelte Aero-Stütze und die Tretlagergarnitur wurden eigens für das Modell entwickelt.

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Test 2014: Frauenrennräder von Giant und Specialized: Frauenrennr&auml;der im TOUR-Test 2014: Giant Envie Advanced 1 (links) und Specialized Alias Pro Tri
Frauenräder Test 2014: Frauenrennräder von Giant und Specialized 11.07.2014 -

Zwei Frauenrennräder, die nicht nur fürs Schnellfahren gemacht sind: Giant präsentiert das erste Aero-Rennrad für Frauen, Specialized versucht den Spagat zwischen Renn- und Triathlonmaschine.

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Französische Rennräder Look und Time: <p>
	Die Rennr&auml;der von Look und Time (re.) werden in Tunesien produziert.</p>
Rennräder Französische Rennräder 01.07.2014 -

Die Bildergalerie unseres Werksbesuches bei Look und Time in Tunesien finden Sie hier.

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Ultegra-Alternativen: <p>
	Ultegra-Alternativen</p>
Rennräder Test 2014: 6 Rennräder mit Campagnolo Athena und SRAM Force 27.06.2014 -

Manche Dinge scheinen sich nie zu ändern: Seit Jahren ist die Ultegra von Shimano die Nummer eins unter den Schalt- und Bremskomponenten für Rennräder. Düstere Aussichten für die Konkurrenten Campagnolo und SRAM? Wir machen die Probe aufs Exempel.

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Basso Laguna 2014: Basso Laguna 2014
Rennräder Test 2014: Basso Laguna 26.06.2014 -

Sehr fahrstabil und wendig. Komfortable Sitzposition, aber nur mäßig gedämpft am Sattel. Viele Größen

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Bergamont Prime Team 2014: Bergamont Prime Team 2014
Rennräder Test 2014: Bergamont Prime Team 26.06.2014 -

Leichter, fahrstabiler Carbonrenner mit sportlicher Geometrie und gutem Federkomfort am Sattel

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Cannondale Synapse Hi-Mod Athena 2014: Cannondale Synapse Hi-Mod Athena 2014
Rennräder Test 2014: Cannondale Synapse Hi-Mod Athena 26.06.2014 -

Fahrstabiler, eigenständiger, gut gedämpfter Renner mit Touren- und Langstreckengeomtrie. 3 x 11-Getriebe

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Cube Agree GTC SLT 2014: Cube Agree GTC SLT 2014
Rennräder Test 2014: Cube Agree GTC SLT 26.06.2014 -

Fahrstabiler Carbonrenner ohne Schwächen, mit renn­orientierter Sitzposition. Fairer Preis

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